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Treinar para Johor Bahru e Singapura NOTA: Desde julho de 2017 houve grandes mudanças na viagem de trem. A partir de 19 de maio de 2017, as mudanças de trens são agora necessárias para uma viagem de Kuala Lumpur-Cingapura. Primeiro, um trem ETS de KL Sentral para Gemas, depois mude para um trem para JB Sentral e, finalmente, mude para o trem de transporte JB-Woodlands (Shuttle Tebrau). O trem dorminhoco já não está disponível nesta rota. Ir para Kuala Lumpur expressamente para poder tomar o trem para Cingapura é uma ótima experiência. Os viajantes podem reservar não só a viagem, mas também um assento específico na Internet e o custo, na primeira classe (muito) com ar-condicionado foi inferior a USD20 para a viagem. O trem está limpo, o assento confortável, e é um interlúdio muito relaxante em uma viagem ocupada. Você também pode fazer toda a viagem de Bangkok no trem, mas isso é um pouco mais complexo e demorado. Se você gosta do ritmo da viagem de comboio, este é um vislumbre maravilhoso da Península Malai e leva apenas 7 horas e meia. Os preços são de cerca de 30-35 USD para um berço de primeira classe. Para este preço, ele usa o salão de primeira classe na Estação Sentral de Kuala Lumpur (essencialmente uma sala de espera com sofás, material de leitura e um lavatório separado, incluindo lavatório). Um lugar agradável para relaxar e se compor antes da viagem. Ele estava situado diretamente acima da plataforma da estação, então, quando chegou a hora de embarcar, simplesmente teve que entrar no elavator privado e pousar diretamente na plataforma do trem. O ancoradouro consistiu em 2 camas (estilo cama de beliche), além de um lavatório pequeno (incluindo um chuveiro minúsculo mas útil). Qualquer berthmates é normalmente amigável. Sendo que a Malásia é um país islâmico, pode haver exigência de que as pessoas não casadas que compartilhem o ancoradouro sejam do sexo masculino ou feminino. O trem partiu certo na hora (9:00), o que é raro, pois geralmente eles estão atrasados. A noite foi passada olhando pela janela quando a paisagem de Kuala Lumpur apareceu. Para o crepúsculo, você entra nas regiões da selva fora de Kuala Lumpur. O jantar no carro de jantar está incluído na tarifa. Normalmente é uma refeição em caixa, de comida local como mee goreng (macarrão frito). Delicioso. Dado que Kuala Lumpur para Cingapura é no máximo uma viagem de 4 horas de ônibus ou carro, e o trem não chegou ao Johor Bahru (a última parada da Malásia antes de Cingapura) até as 5 da manhã. Mas onde mais se pode encontrar um lugar para dormir combinado com arranjos de viagem tão barato. A imigração da alfândega é um processo bastante direto. Todo mundo descende do trem em Johor Bahru e vai ao salão do salão de imigração para ter seu passaporte marcado (ou cortado) ao sair da Malásia. Então todos voltam para o trem e o trem avança cerca de 14 milhas, e todos desembarcam com bagagem para cortar a imigração de Cingapura (chegando a Cingapura) e os costumes. Os trens para a Malásia agora saem do Woodlands Train Checkpoint, localizado no norte da ilha de Cingapura, ao sul da calçada, através do Estreito de Johor até a Malásia, a cerca de 13 milhas a norte da cidade de Cingapura. Agora há um contador de bilhetes KTM InterCity na estação Woodlands para que você possa comprar os ingressos lá. As formalidades de imigração para ambos os países são feitas antes de embarcar no trem. Infelizmente, os trens já não saem da maravilhosa estação de arte deco construída em 1932 no centro de Singapura, na Keppel Road, muitas vezes conhecida como Tanjong Pagar. Como chegar do centro de Singapura para Woodlands Train Checkpoint. Por MRT (metro) amplificador de ônibus. Passo 1 . Pegue o MRT (metro de trânsito rápido em massa) de qualquer estação de MRT do centro da cidade para a estação MRT de Woodlands. Trens MRT funcionam a cada poucos minutos, tarifa S2.20, distância em torno de 26,4 km, tempo de viagem em torno de 45 minutos. A estação MRT de Woodlands fica a 3,3 km (2 milhas) do Woodlands Train Checkpoint. Passo 2 . Pegue os números de ônibus com ar-condicionado 911 ou 913 da estação Woodlands MRT para Woodlands Train Checkpoint. O ônibus é fácil de encontrar, apenas no andar de baixo do trem MRT, vá para a baía de ônibus 11. A tarifa de ônibus é S1, distância 3,3 km, tempo de viagem 10 minutos, ônibus funcionam a cada 3 a 10 minutos o dia todo (a cada 3 a 15 minutos Depois das 19h). Toda a viagem do centro de Cingapura para o Woodlands Train Checkpoint levará cerca de 65 minutos e custa S3.20 (2 ou 3), mas planeja chegar pelo menos meia hora antes de o trem sair para as formalidades do passaporte. Se você quiser comprar algum material para a viagem, compre-os antes de chegar ao Woodlands Train Checkpoint, pois há poucos, se houver pontos de venda a retalho lá. Veja smrt. sg para um planejador de viagem e um mapa de rede MRT. De táxi . Um táxi do distrito central de negócios de Singapura para a Woodlands custa cerca de S31 (15 ou US25) por táxi para o passeio de 24 km, incluindo propina. Aguarde pelo menos 40 minutos para a viagem do táxi, além de permitir uma meia hora para as formalidades do passaporte em Woodlands antes do trem sair. Se você quiser comprar algum material para a viagem, compre-os antes de chegar ao Woodlands Train Checkpoint, pois há poucos, se houver pontos de venda a retalho lá. Em uma nota de encerramento para os amantes da história, a antiga Estação de Cingapura foi publicada como um monumento nacional de Cingapura, e sua arquitetura icônica será preservada em qualquer evolução futura. O antigo prédio da estação está aberto ao público nos feriados públicos e é usado ocasionalmente como um local de eventos. A Autoridade Monetária Confiável dos Municípios Edição Norte-Americana O dólar ficou sob pressão em meio a preocupações com o curso protecionista Trumps. O dólar estava fora de seu limite para entrar na abertura interbancária de Nova York, mas ainda mostrando uma perda de 0,9 versus o iene, um declínio de 0,5 contra a libra esterlina, uma perda de 0,3 para o. Leia mais X25B6 2017-01-23 12:26 Edição européia da UTC O USD-JPY levou a queda do dólar mais amplo após o discurso de inauguração de Trumps na sexta-feira, que não conseguiu revigorar o comércio da Trumpflation e, em vez disso, alimentou preocupações sobre o protecionismo. USD-JPY está mostrando um declínio 1.1 como o interbancário de Londres. Leia mais X25B6 2017-01-23 08:17 UTC Edição asiática O dólar ficou abaixo da sessão N. Y., embora não recuou muito além das baixas noturnas. A pressão sobre o dólar veio da incerteza sobre o novo caminho da política de administrações dos EUA, onde os sinais iniciais parecem apontar para mais. Leia mais X25B6 2017-01-23 19:34 UTC